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叉車在操作時會遇到各種各樣的問題,那么襄陽叉車維修現在為大家分享如何排除叉車掛擋故障原因,一起和小編看看吧!
叉車換檔使用時有強烈沖擊和異響。在大多數情況下,可能是由于液壓換檔固定軸變速器或差速器松動。
主減速器的傳動軸用手轉動其輸入軸。如果存在自由旋轉間隙,則判定主減速器嚙合間隙過大。拆下主減速器,測量其間隙距離(標準值為0.30-0.50mm)。調整傘齒輪的位置,使傘齒輪和主動傘齒輪之間的嚙合間隙在標準間隙值范圍內。重新組裝后測試機器。如果掛檔時仍然有檔位沖擊和異常噪音,且程度僅略低于原來的程度,但故障依然存在。
此時,可以再次拆下變速器軸,使變速器處于空載狀態。起動發動機并重復換檔、推動和提升測試。如果發現換檔瞬間產生的異常噪音仍然存在,變速箱有明顯振動。檢查變速器支架固定螺栓是否松動。如果螺栓擰緊,可以判斷故障應該在變速器內部。分解、清潔、測試變速器,檢查倒檔、前進檔離合器主、從動軸滾錐軸承是否松動。如果出現松動,通過增加或減少墊片將軸承調整至適當間隙,調整成品零件,然后重新組裝試驗機。例如,雖然齒輪沖擊和異常噪音減弱,但故障仍然存在。
因此,故障查找的重點應放在變速箱的液壓控制部分。因為離合器的活塞回位是通過彈簧的預載實現的。因此,在換檔的瞬間,主離合器可能有過多的壓力控制油流,因此它可以快速克服彈簧預緊力,從而使主動盤和從動盤之間的摩擦接合過快,產生齒輪沖擊。為了徹底解決這一故障,有必要對其液壓控制管路進行改造。方向閥和每個離合器活塞之間串聯一個可調流量閥,以控制其流量,從而達到穩定接合的目的。
叉車在操作過程中,請勿上下車。上、下叉車時,請使用叉車安全臺階和把手。開始前調整座椅,以便可以操縱四肢。起動前,確保松開停車制動器。將行駛和后退手柄置于空檔。在開始之前,請確保叉車沒有人上下前后。
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