湖北國信豐和工程機械有限公司
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減壓閥是液化氣叉車重要組成部分,LPG從鋼瓶出來,必須要經過減壓閥減壓成為負壓燃氣,然后才能按照特定比例混合,進入發動機;
由于減壓閥的二次室閥門處常閉狀態,故在引擎未啟動狀況下,減壓閥出口至混合器之間低壓管內,應無燃氣存在。
現象:
①發動機切換到LPG狀態,從風帽蓋處往外噴出大量白霧(LPG);
②發動機啟動不了;
判斷:
①冒出白霧為液態LPG;
②減壓閥不減壓或已損壞。
分析:
①由于發動機未啟動,LPG便從鋼瓶內出來,由于二次室是常閉狀態,所以LPG經過減壓閥出來并沒有正常減壓而直接進入混合器;
②當沒有充分減壓的LPG從混合器直接進入風帽蓋然后進入發動機,由于燃氣濃度過高,導致發動機啟動不了。
解決方法:
拆下減壓閥,更換減壓閥膜片或者直接更換減壓閥總成即可。
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